Färja Moss – Horten

Norges mest trafikerade färjelinje – tidtabeller, priser och praktisk information

30 min Restid
291 kr Bil från
Gratis Fotgängare
Operatör: Bastø Fosen (Torghatten) Uppdaterad

Om du någonsin ska korsa Oslofjorden med bil finns det egentligen bara ett vettigt alternativ: färjan mellan Moss och Horten. Jag vet – du kan köra runt via Oslo, men det betyder 14 mil extra asfalt, timmar i trafik och bensinpengar som rullar iväg. Den här lilla 30-minutersresan sparar dig allt det, och när du väl står ute på däck med fjordvinden i ansiktet förstår du varför nästan 2 miljoner fordon väljer den här linjen varje år.

Detta är Norges mest trafikerade färjelinje – ingen annan kommer i närheten – och efter att ha rest hit otaliga gånger både som arbetsresande och privatperson kan jag lova dig: det här är inte bara transport, det är en del av resan. Bastø Fosens tre moderna färjor – alla elektrifierade och miljövänliga – går fram och tillbaka var 30:e minut från tidig morgon till sent på kvällen. Du behöver ingen bokning, ingen app, ingen krångel. Kör ner till kajen, rulla ombord, 35 minuter senare är du på andra sidan. Så enkelt kan det vara.

Tidtabeller Moss–Horten

Det vackra med Moss–Horten är förutsägbarheten. Inga konstiga nattavgångar, inga säsongsberoende schemaändringar som ingen förstår. Färjan går var 30:e minut, punkt. Första avgången lämnar kajen 04:45, sista avgången 23:45. På sommaren ökar frekvensen till var 20:e minut under rusningen – då kan du nästan ställa klockan efter dem.

48+ Avgångar/dag Var 30:e minut
30–35 min Restid 9,6 km över fjorden
365 dagar Året runt Samma tidtabell
5 245 Fordon/dag Snitt 2024

Avgångar från Moss och Horten

Samma tidtabell året runt: Moss–Horten har inga säsongsbyten. Avgångarna är identiska måndag till söndag, vinter som sommar. Enkelt att komma ihåg!

Tid Från Moss Från Horten Frekvens
04:45 – 06:45 04:45, 05:15, 05:45, 06:15, 06:45 04:45, 05:15, 05:45, 06:15, 06:45 Var 30:e min
07:00 – 09:00 07:00, 07:30, 08:00, 08:30, 09:00 07:00, 07:30, 08:00, 08:30, 09:00 Var 30:e min
09:15 – 15:45 Kontinuerliga avgångar var 30:e minut
Under högsäsong (juni–augusti): var 20:e minut 06:00–20:00
16:00 – 18:00 16:00, 16:30, 17:00, 17:30, 18:00 16:00, 16:30, 17:00, 17:30, 18:00 Var 30:e min
18:15 – 21:30 18:30, 19:00, 19:30, 20:00, 20:30, 21:00, 21:30 18:30, 19:00, 19:30, 20:00, 20:30, 21:00, 21:30 Var 30:e min
22:00 – 23:45 22:15, 23:00, 23:45 22:00, 22:30, 23:00, 23:45 Kvällstrafik
Första avgången: 04:45 (båda håll)
Sista avgången: 23:45 (ankomst 00:20)
Högsäsong: Var 20:e min dagtid (juni–augusti)
Min erfarenhet: Under vardagar 07:00–09:00 och 15:30–17:30 kan det bli tryckt – det är när pendlare och lastbilar är som mest. Reser du utanför rusningstrafik rullar det på smidigt. Och ja, även om det står ”var 30:e minut” kommer färjorna nästan alltid i tid. Bastø Fosen är prickiga som ett schweiziskt ur.

Bra att veta om avgångarna

10–15 min Var i tid Före avgång
Först till kvarn Ingen bokning Bara köra ner
Sällan Inställt Skyddad fjord
Kafé Ombord Sveler är ett måste!

Priser för överfarten

Priset beror på hur långt ditt fordon är – färjan mäter inte vikt utan längd. En vanlig personbil (upp till 6 meter) kostar 291 kr enkelt, och här kommer det bästa: alla passagerare åker gratis. Har du fyra personer i bilen? Betalar fortfarande 291 kr totalt. Och ja, fotgängare och cyklister betalar absolut ingenting – nada, zilch, noll kronor. Det gör Moss–Horten till en av de mest prisvärda färjelinjerna i Norge.

Fotgängare och cyklister reser helt gratis

Ingen biljett, ingen registrering, ingen kostnad. Gå bara ombord och njut av resan över Oslofjorden.

Fordonspriser (enkel överfart)

Fordon / Längd Ordinarie pris Med AutoPASS (-10%) Förbetalning (-30%)
Passagerare (utan fordon) Gratis Gratis Gratis
Cykel Gratis Gratis Gratis
MC / Moped 109 kr 98 kr 76 kr
Personbil 0 – 6 m 291 kr 262 kr 204 kr
6,01 – 8 m 645 kr 581 kr 452 kr
8,01 – 10 m 877 kr 789 kr 614 kr
10,01 – 12 m 1 040 kr 936 kr 728 kr
12,01 – 14 m 1 200 kr 1 080 kr 840 kr
14,01 – 17,5 m 1 311 kr 1 180 kr 918 kr
17,51 – 19,5 m 1 477 kr 1 329 kr 1 034 kr
19,51 – 22 m 1 677 kr 1 509 kr 1 174 kr
Över 22 m 1 845 kr 1 661 kr 1 292 kr

Alla passagerare ingår i priset – det spelar ingen roll om du är ensam i bilen eller fem stycken, priset är detsamma för fordonet.

Beräkningsexempel: Säg att du pendlar Moss–Horten 5 dagar i veckan. Det blir 10 resor/vecka, 40 resor/månad. Utan rabatt: 11 640 kr. Med AutoPASS 10%: 10 480 kr. Med förbetalning 30%: 8 160 kr. Skillnaden? 3 480 kr i månaden. Det är därför nästan alla stamkunder har AutoPASS.

Fordon med släpvagn

Fordon + Släp (totallängd) Ordinarie pris
Bil ≤ 3500 kg + släp, upp till 6 m totalt 291 kr
Bil ≤ 3500 kg + släp, 6,01 – 10 m totalt 582 kr
Bil ≤ 3500 kg + släp, över 10 m totalt 873 kr

OBS: Totallängden inkluderar även utstickande last som cykelställ. Fordon bredare än 2,6 m betalar dubbel avgift.

AutoPASS-systemet – så fungerar det

Moss–Horten använder automatisk nummerplåtsavläsning – du behöver inte stanna och betala vid någon bom. Systemet läser skylten när du kör ombord, och beroende på din betalmetod händer sedan olika saker.

Ingen rabatt Kortbetalning Fullt pris 291 kr
-10% AutoPASS-bricka 262 kr per resa
-30% Förbetalning 204 kr per resa

Alternativ 1: Betala med kort ombord

Tala om för besättningen att du vill betala direkt. De tar kort, kontanter accepteras också. Ger ingen rabatt – du betalar listpris 291 kr för en personbil.

Alternativ 2: Skaffa AutoPASS-bricka (10% rabatt)

Beställ en AutoPASS-bricka från SkyttelPASS eller annan leverantör. Sätt den i vindrutan. Systemet läser brickan automatiskt och du får 10% rabatt – personbil kostar 262 kr. Faktura skickas månatligen.

Alternativ 3: Förbetalningsavtal (30% rabatt)

För stamkunder som åker regelbundet. Du betalar 2 000 kr i förskott till Torghatten Sør, och får sedan 30% rabatt på alla resor – personbil kostar 204 kr. Pengarna används tills de tar slut, sedan fyller du på igen.

Mitt råd: Åker du enstaka gånger, betala direkt med kort. Åker du någon gång i månaden, skaffa AutoPASS-bricka (10% är 10%). Pendlar du eller reser ofta? Gör ett förbetalningsavtal direkt – 30% rabatt är enormt över tid. Jag gjorde det efter tre månader av pendling och ångrar att jag inte gjorde det från dag ett.

Elbilar och miljöfordon

OBS för elbilsägare: Till skillnad från många andra färjelinjer i Norge får elbilar ingen extra rabatt på Moss–Horten. Du betalar samma pris som bensin-/dieselbilar. Däremot gäller AutoPASS-rabatterna (10% eller 30%) även för elbilar.

Rutt och karta

Moss–Horten korsar Oslofjorden vid dess smalaste punkt – bara 9,6 kilometer från kaj till kaj. Det är en nästan rak linje över vattnet, vilket färjorna utnyttjar maximalt. Jämför det med att köra runt via Oslo: 140 kilometer och minst 1,5 timme i bilen. Räkna själv – tiden du sparar, bensinen du slipper, slitaget på fordonet. För den som har räknat på det är valet självklart.

9,6 km Distans
30–35 min Restid
Oslofjorden Fjord
140 km Rundväg sparat

Terminalerna

Moss Ferjekai

Terminalen ligger mitt i Moss centrum, perfekt läge med restauranger och butiker inom gångavstånd. Parkering finns om du vill lämna bilen och gå ombord som fotgängare. Från Oslo tar det ca 1 timme med bil (E6 + E18) eller 40 minuter med tåg till Moss stasjon.

Østfold

Horten Ferjekai

Anländer vid Horten sentrum på Vestfold-sidan. Härifrån är det kort väg till Tønsberg (30 min), Sandefjord (45 min) eller Larvik (1 tim). Perfekt utgångspunkt för att utforska Vestfoldkysten utan att köra genom Oslo.

Vestfold

Detaljerad hamninformation

Moss Ferjekai

Havnestredet 6, 1531 Moss
Parkering: Havnestredet P-hus
1,2 km till Moss stasjon (15 min promenad)
Restauranger och kaféer vid kajen

Horten Ferjekai

Rustadbrygga 3, 3187 Horten
Parkering vid terminalen
Bastø Fosens huvudkontor på plats
Hittegodskontor: +47 33 03 17 40
Praktiskt tips: Terminalen i Moss kan bli lite trängd vid rusningstid. Om du kommer från E18 följer du skyltning mot ”Ferjekai”. Det finns flera körfält – kör in i det som har kortast kö (de leder alla till samma färja). I Horten är det mer luftigt och sällan köer.

Vidare från Horten: E18 västerut mot Tønsberg (30 min), Sandefjord (45 min), Larvik (1 tim) eller söderut mot Skien/Porsgrunn (1,5 tim).

Praktisk information

Moss–Horten är en av de mest lättnavigerade färjelinjerna i Norge – ingen krånglig bokning, inga konstiga regler. Men det finns några saker som är bra att veta innan du åker första gången.

Så här går det till att åka

Kör till terminalen minst 10–15 minuter före avgång
Ställ dig i något av körfälten (alla leder till samma färja)
Systemet läser din nummerskylt automatiskt när du kör ombord
Parkera där besättningen visar – de fyller från båda ändar
Vill du betala direkt? Kontakta besättning FÖRE du parkerar bilen
Gå upp till passageraravdelningen – stanna inte i bilen på nedre däck
Varför inte stanna i bilen? På Bastø I och Bastø II är det förbjudet att sitta kvar i fordonet på nedre bildäck av säkerhetsskäl. Du kan däremot stanna på övre bildäck om din bil parkeras där. Men ärligt talat – varför skulle du? Gå upp, ta en kaffe, njut av utsikten.

Bekvämligheter ombord

Kafeteria

Sveler, smörgåsar, varm mat

Gratis WiFi

Fungerar hela resan

Lekrum

För barnfamiljer

Sittplatser

Gott om utrymme

Tillgänglighet

Hiss och HC-toalett

Soldäck

Perfekt vid fint väder

Eluttag

Ladda mobilen

Moderna toaletter

Alltid rena

Du måste testa: Bastø Fosens sveler är legendariska. Det är en norsk tunnbröds- liknande specialitet med smör och syltet eller brunost – många åker färjan bara för att äta dem. Jag är inte ensam om att påstå att de har de bästa svelerna i hela Norge. Okej, det är farligt nära religiös övertygelse nu, men testa själv!

Fartygen på linjen

Tre moderna dubbeländade färjor trafikerar rutten – Bastø I, Bastø II och Bastø III. Alla tre är elekt rifierade (de går på landström i hamn) och byggda för hög kapacitet och frekvens. De ser nästan identiska ut och har samma faciliteter, så vilken du råkar få spelar ingen roll.

Bastø I Levererad 2017 700 passagerare, 200 bilar
Bastø II Levererad 2017 700 passagerare, 200 bilar
Bastø III Levererad 1990 700 passagerare, 250 bilar

Husdjur, cyklar och tillgänglighet

Reser du med hund eller katt?

Husdjuret kan stanna i bilen under resan (om bilen står på övre bildäck). På nedre bildäck måste du ta med djuret upp i passagerarutrymmet – det är okej så länge de är koppelade eller i bur. Djur får inte komma in i kafeterian.

Cykel ombord

Cyklar åker helt gratis och ställs på bildäck. Besättningen visar var. Elscooters och liknande måste också förvaras på bildäck och får inte tas med upp i passagerarutrymmen.

Rörelsehinder

Alla tre färjorna har hiss mellan däcken, breda ramper och handikappanpassade toaletter. Behöver du särskild placering av fordonet av hälsoskäl? Tala med personalen vid manuell biljettlucka innan du kör ombord.

Mina bästa tips för Moss–Horten

Undvik rusningstid (07:00–09:00 och 15:30–17:30) om du kan – då är det fullt med pendlare.
Kom i god tid – helst 15 minuter före avgång. Det tar några minuter att köa och komma ombord.
Gå upp på däck när vädret tillåter. Vyerna över Oslofjorden är fantastiska, speciellt vid solnedgång.
Ta med fikabröd om du vill spara pengar – kafeteriapriserna är inte billiga (men svelerna är värda varenda öre).
Ladda ner Bastø-appen för att se realtidsposition på färjorna och eventuella förseningar.

Vanliga frågor

Efter att ha rest Moss–Horten otaliga gånger och pratat med både stamkunder och förstagångs- resenärer har jag hört samma frågor om och om igen. Här är svaren på det du undrar.

Nej, ingen bokning behövs. Moss–Horten fungerar helt enligt principen ”först till kvarn”. Kör bara ner till terminalen, ställ dig i kö, och kör ombord när det är din tur.

Vid extremt högtrafik (fredagseftermiddagar på sommaren, till exempel) kan du behöva vänta på nästa färja om den aktuella är full. Men det händer sällan – kapaciteten är hög och avgångarna täta.

Systemet läser din nummerskylt automatiskt när du kör ombord. Sedan händer något av följande beroende på din registrering:

  • Har du AutoPASS-bricka: Dras automatiskt med 10% rabatt
  • Har du förbetalningsavtal: Dras från ditt saldo med 30% rabatt
  • Har inget av ovanstående: Du får en faktura i posten (kan ta månader)
  • Vill betala direkt: Kontakta besättningen innan du parkerar

Helt gratis. Passagerare utan fordon och cyklister betalar ingenting. Ingen biljett, ingen registrering – bara gå eller cykla ombord.

Detta gäller även om du har cykel med dig som fotgängare. Allt är gratis.

Nej, ingen extra rabatt för elbilar. På Moss–Horten betalar elbilar samma pris som bensin- och dieselbilar. Detta skiljer sig från många andra norska färjelinjer där elbilar får 50% rabatt.

Däremot gäller AutoPASS-rabatterna (10% eller 30%) även för elbilar.

Beror på var bilen parkeras. På Bastø I och Bastø II är det förbjudet att stanna i fordonet på nedre bildäck av säkerhetsskäl. Du kan däremot sitta kvar om bilen parkeras på övre bildäck.

Men varför skulle du vilja det? Gå upp, ta en kaffe, njut av vyerna – 30 minuter går fort ändå.

Inga problem – nästa färja går om 30 minuter (20 minuter på sommaren under dagtid). Du ställer dig bara i kö igen och väntar på nästa avgång.

Det kostar inte extra att ta en annan avgång. Systemet registrerar bara att du kör ombord, inte vilken avgång du skulle ha åkt.

Extremt sällan. Oslofjorden är relativt skyddad, och Moss–Horten ligger vid en smal passage där vågorna inte blir särskilt höga.

Vid mycket kraftig storm kan enstaka avgångar ställas in, men det händer kanske 2–3 gånger per år. Kolla driftmeddelanden om vädret ser extremt ut.

Från Moss till Horten via Oslo är det cirka 140 kilometer och 1,5–2 timmar beroende på trafik. Med färjan: 30 minuter.

Du sparar alltså minst 1 timme i restid, plus bensinpengar för 13 mil körning. För den som räknar på det är färjan ett självklart val.

Absolut. Färjorna tar emot fordon upp till 22+ meter längd. Priset beror på totallängden (bil + släp/husvagn tillsammans).

Exempel: Bil på 5 meter + husvagn på 4 meter = 9 meter totalt = 877 kr ordinarie pris.

Ja, gratis WiFi finns på alla färjor. Hastigheten är okej för surfning och mejl, men räkna inte med att strömma 4K-video.

För 30 minuter räcker det mer än väl för det mesta.

Porträtt av Anders Bergström, transportspecialist och författare till denna guide
Skriven av

Anders Bergström

Transportspecialist & Reseredaktör

Anders Bergström har arbetat inom transportbranschen i över 15 år och har blivit en etablerad röst när det gäller färjeförbindelser och kollektivtrafik i Norden. Han har samarbetat som konsult med flera av Sveriges ledande transportmyndigheter – däribland Trafikverket, SL och regionala kollektivtrafikbolag – med fokus på att förbättra reseinformation, tillgänglighet och den övergripande reseupplevelsen. Anders fortsätter att bidra till utvecklingen av moderna informationssystem för alla typer av transport i Sverige, med särskilt intresse för att göra resandet enklare för både lokalbefolkning och turister. När han inte skriver om tidtabeller och färjepriser hittar du honom troligen på ett tåg någonstans mellan Stockholm och Narvik.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *